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玉兔设计寿命3个月,玉兔二号“到点”了吗?

科技日报记者 付毅飞

3月29日,玉兔二号月球车从第三月夜的休眠中醒来,今朝已最先了第四月昼的工作。

按照官方发布的数据,玉兔二号的设计寿命为3个月。很多网友暗示耽忧:从1月3日在月球着陆至今,3个月时候行将期满,玉兔二号是否是顿时要“退休”了?

其实没必要耽忧,它离退休还早着呢。中国航天科技团体八院玉兔二号移动分系统主任设计师刘殿富3月31日向科技日报记者暗示:“3个月是我们设计的最低底线,我们但愿它最少能工作一年。现实上我们认为它能走更长时候。”

刘殿富说,这里的“3个月”,是指3个月昼和3个月夜。严酷来讲,从此次叫醒最先,玉兔二号的设计寿命就已到期。

他介绍,所谓的“设计寿命”是按照工程方针而制订。“从最初着陆、两器分手、两器互拍,再到各类科学探测,这些方针完成,就实现了预定打算。我们恰是按照这些方针制订了玉兔二号的生命打算。”刘殿富说,接下来的探测,则是“划定动作”以外的使命了。

由此看来,设计寿命其实更像是既定使命。真要从寿命角度来说,刘殿富认为玉兔二号今朝只渡过了“人生”的1/10摆布。按照过往的案例,我国首台月球车玉兔号的设计寿命也是3个月,终究却在月球工作了972天。

截至第三月夜休眠时,玉兔二号共行走约163米,早已打破玉兔号114.8米的行走记载。刘殿富说,今朝它正在行走,新的数据将在此次月昼竣事后发布。

“进入这一阶段,玉兔二号的行走距离就不再是首要的,而是以探测功效为主。”刘殿富暗示,后续探测打算将按照科学家的定见展开,科学家说去哪里、看甚么,玉兔二号就履行,以求取得新的科学发现。

按照官方动静,玉兔二号在3月29日20时28分自立叫醒后,中继前返向链路成立正常,平台工况正常,将继续实行巡查科学探测使命。嫦娥四号着陆器在3月30日18时14分正常叫醒,中继前返向链路成立正常,平台工况正常。后续将协同玉兔二号按打算展开第四月昼工作。

来历:科技日报 文中图片来自收集

编纂:陈小柒

审核:王小龙

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